觉得自己无比苦逼的奥斯卡.拉方丹心里却是忘记了一点：这个时候的德国汽车工业，什么时候轮到大众汽车掌握话语权了？生产rcedes-benz轿车的戴姆勒和生产b轿车的巴伐利亚机械制造厂有限公司什么时候同意自己被大众给代表了？

当然，耿少杰书记不知道这个，就算知道了他也不会在乎，此刻的耿总先是一愣，随即心中就是狂喜，“啊……”

他立刻知道奥斯卡.拉方丹说的是什么了,大众下属的豪华车品牌：奥迪在1988年才推出的过那位政要使用奥迪v8，可克莱斯勒300c可是美国国务卿指定的专用车型啊，耿少杰真心觉得两者之间的可比性不是很大。

但无论如何，如果大众真的能够与一汽合作生产奥迪v8，这对一汽来说是一个巨大的利好消息，对他耿少杰而言也是一个巨大的政绩，这种生产豪华汽车的机会可不是随时都有的，自己和第一汽车集团都没有拒绝的资格。

想到这，他笑着点点头，“好啊，能够与大众在更高更广的领域合作是我们第一汽车的荣幸，也是我们合作的初衷，我本人很乐意看到这次的合作，我想我的国家也是乐于看到这次的合作的。”

说是这么说，尽管耿少杰将合作生产奥迪v8的事情给拔高到了政治的高度，但他就是不说关于合作生产奥迪v8的谈判什么时候开始。

我们说过了，跟德国人打了这么多次交道，吃过了这么多的亏，傻子也能变聪明一点，更何况是耿少杰这种副部级的央企领导？耿少杰坚定的认为，拖下去，第一汽车集团能够从大众那里获得的好处将会更多。