对于红星二号混合动力系统的专利，林鸿星自然没有任何的授权或转让的打算，这将是他打开米国混动市场的敲门砖，也是避免出现福特在米国混合动力市场一家独大的局面，否则尾大不掉，对自己将来全球的布局将是一大隐患。

对专利的申请，林鸿星自然轻车熟路，因为自己几天后就要离开，在提交完专利申请表后，便向专利商标局申请委托大卫负责红星二号混合动力系统的后续申请事宜。

而后林鸿星专程跑到市内，给家人们选购礼物，给自己也买了一台最新的惠普笔记本电脑，方便自己回国后使用。

转眼就到了回国日子，在前往底特律国际机场的路上，为了冲淡离别的氛围，大卫跟林鸿星说道：“林，你给我介绍的韦斯特先生果然没有敷衍，前几天就给我引荐了米国几大道：“我叫郑为民，是苏南省政府的工作人员，专程到底特律考察米国的汽车产业发展情况，学习经验；刚才上飞机的时候就注意到了你，没想到你果真是华夏人。”

他乡遇同胞自然可喜，林鸿星主动地向对方介绍自己。

“您好，我是林鸿星，是车辆工程专业的留学生，前段时间刚毕业，现在准备回国发展。”

目前国内的汽车产业环境跟米国相差甚远，听到对方作为留学生能够抵挡住国外优厚的工作条件，回国为汽车工业添砖加瓦，郑为民十分欣慰。

“真是巧了，没想到你还是汽车专业留学生，现在愿意回国发展的可不多，现在国家正是需要你们这些专业人才的时候啊！”

听到对方的夸奖，林鸿星自然连声道不敢当，双方便就着国内外汽车行业谈了起来。郑为民也有心考考林鸿星，便将自己的问题抛了出来。

“我比你痴长几岁，你叫我老郑，我叫你鸿星你不介意吧！我考察了整个密歇根州的汽车产业情况，发现他们汽车产业极为集中，像通用、福特、克莱斯勒这些汽车巨头都聚集在此，你觉得苏南省能否照搬对方的成功经验，苏南跟密歇根的区位特征相似，都有着发达的交通运输网络，利用国营车企的优势，集中整合资源，后起直追？”